British Rail의 해체 및 매각으로 인해 개선되지 않고 여전히 납세자 보조금을 받는 서비스에 대해 엄청난 가격을 청구하는 단절된 네트워크로 변모하면서 대중의 취향에 맞게 농담이 약간 어두워졌습니다. 우리는 웃음을 멈추었습니다. 취한 삼촌이 접수원을 폭행한 것 같았다.
(The dissolution and sale of British Rail, transforming it into a disjointed network charging exorbitant prices for an unimproved and still taxpayer-subsidised service, darkened the joke a bit much for popular tastes. We stopped chuckling. It was like the tipsy uncle had assaulted a receptionist.)
저자 데이비드 미첼(David Mitchell)은 높은 요금과 부적절한 서비스로 특징지어지는 분열된 철도 시스템으로 이어진 영국 철도(British Rail)의 민영화가 가져온 부정적인 결과에 대해 반성합니다. 그는 철도망 상태를 둘러싼 초기 유머가 사라졌고 대중의 실망과 좌절로 대체되었다고 제안합니다.
취한 삼촌과의 부적절한 사건에 비유되는 이러한 변화는 한때 재미있었던 영국 철도의 쇠퇴에 대한 이야기가 얼마나 심각한 문제가 되었는지를 강조합니다. 납세자 자금에 대한 의존도와 서비스 품질 개선 부족으로 인해 철도 시스템에 대한 대중의 인식이 더욱 암울해졌습니다.