Hàng không là một yếu tố mới và có thể mang tính quyết định trong việc ngăn chặn hoặc tiến hành chiến tranh, và tôi ở vị trí đặc biệt để quan sát hàng...
Sau hai cuộc chiến tranh, tôi thường xuyên gặp nguy hiểm nên không bận tâm nhiều đến việc bị giết, và khi điều đó xảy ra, tôi thích điều đó xảy ra trên...
Tôi đã học lái máy bay và có máy bay riêng vào những năm 1960.
Bộ phim đầu tiên tôi làm có tên là 'The Spirit of St. Louis'. Đó là câu chuyện về cuộc đời của Charles Lindbergh.
Là người hướng dẫn bay cách đây 30 năm, tôi có khá nhiều nữ cảnh sát muốn trở thành phi công. Nhưng các chàng trai sẽ nói 'không.' Họ muốn những công việc...
Tôi đã từng khiến mình bất tỉnh vì kéo G quá nhanh khi đang lái chiếc F-18. Bất tỉnh trên máy bay một chỗ là không tốt. May mắn thay, tôi đã tỉnh dậy kịp...
Lần đầu tiên tôi đi máy bay là lúc 8 tuổi, và đến năm 10 tuổi, tôi được mẹ chở đến một đường băng để nghiên cứu những chiếc máy bay đậu ở đó.
Bay trực thăng là việc tôi làm cho vui.
Đó là một điều tuyệt vời và chắc chắn là một trong những điểm nổi bật trong sự nghiệp của bất kỳ phi hành gia nào khi thực hiện chuyến đi bộ ngoài...
Đi bộ trong không gian chắc chắn là phần thú vị nhất của một sứ mệnh. Quan điểm thật đáng kinh ngạc.
Bạn sử dụng gương kính để nhìn thấy khuôn mặt của bạn; Bạn sử dụng các...
Nhưng đó là chiến tranh. Chỉ cần tất cả những gì anh ta có thể tìm thấy có...
Kinh doanh TV xấu hơn hầu hết mọi thứ. Nó thường được coi là một loại tiền...
Tốt hơn là bạn nên chăm sóc tôi, nếu bạn không có tôi trên tay bạn.
Đó là luật của biển, họ nói. Nền văn minh kết thúc tại đường nước. Ngoài...
Thực tế là điều mà khi bạn ngừng tin vào nó, không biến mất.
The Edge ... không có cách trung thực nào để giải thích nó bởi vì những người...
Nếu tôi đã viết tất cả sự thật mà tôi biết trong mười năm qua, khoảng 600...
Sự im lặng chỉ đáng sợ đối với những người đang bắt buộc bằng lời nói.