Kein Polizist wurde jemals geboren, der kein Trottel für eine fein ausgearbeitete Hi-Speed-kontrollierte Drift auf einem dieser Clover-Blatt-Autobahn-Austauscher ist. Nur wenige Menschen verstehen die Psychologie des Umgangs mit einem Autobahn -Verkehrspolizist. Ihr normaler Speeder wird in Panik geraten und sofort zur Seite fahren, wenn er das große rote Licht hinter sich sieht ... und dann werden wir uns entschuldigen, um Barmherzigkeit zu bitten. Das ist falsch. Es weckt Verachtung im Polizisten. Die Sache für Dowhen, die Sie ungefähr hundert etwa hundert, finden Sie plötzlich einen rot fließenden CHP-Tracker auf Ihrem Weg, was Sie tun möchten. Dann ist beschleunigt.
(No cop was ever born who isn't a sucker for a finely-executed hi-speed Controlled Drift all the way around one of those clover-leaf freeway interchanges. Few people understand the psychology of dealing with a highway traffic cop. Your normal speeder will panic and immediately pull over to the side when he sees the big red light behind him... and then we will start apologizing begging for mercy. This is wrong. It arouses contempt in the cop-heart. The thing to dowhen you're running along about a hundred or so and you suddenly find a red-flashing CHP-tracker on your trail what you want to do then is accelerate.)
Hunter S. Thompson unterstreicht den Nervenkitzel, schnell zu fahren, und die Psychologie hinter Interaktionen mit Verkehrspolizisten. Er schlägt vor, dass viele Fahrer beim Anblick von blinkenden Lichtern in Panik geraten, sofort vorbeifahren und sich in einem verzweifelten Versuch entschuldigen, ein Ticket zu vermeiden. Diese Reaktion kann tatsächlich Verachtung des Beamten hervorrufen, der oft durch Hochgeschwindigkeits-Aktivitäten amüsiert ist.
Anstelle der üblichen Panik rät Thompson, dass ein Fahrer beschleunigen sollte, wenn er von einem Polizisten verfolgt wird. Dieser Ansatz, so argumentiert er, erfasst die Aufmerksamkeit des Polizisten mit einer Mischung aus Bewunderung und Aufregung für die Kühnheit eines solchen Manövers. Letztendlich betont die Perspektive von Thompson die Komplexität des menschlichen Verhaltens in Situationen mit hoher Stress, insbesondere auf der Straße.