Nessun poliziotto è mai nato che non è una ventosa per una deriva controllata con hi-velocità finemente eseguita per tutto il tempo intorno a uno di quei sedi autostradali a foglia di trifoglio. Poche persone comprendono la psicologia del trattare con un poliziotto del traffico autostradale. Il tuo normale speeder farà prendere dal panico e immediatamente si avvicinerà di lato quando vede la grande luce rossa dietro di lui ... e poi inizieremo a scusarci a chiederci la misericordia. Questo è sbagliato. Solleva disprezzo nel cuore della polizia. La cosa per dowhen che stai correndo per circa un centinaio di circa e improvvisamente trovi un cHP-tracker che si stacca rosso sul tuo sentiero quello che vuoi fare è accelerare.


(No cop was ever born who isn't a sucker for a finely-executed hi-speed Controlled Drift all the way around one of those clover-leaf freeway interchanges. Few people understand the psychology of dealing with a highway traffic cop. Your normal speeder will panic and immediately pull over to the side when he sees the big red light behind him... and then we will start apologizing begging for mercy. This is wrong. It arouses contempt in the cop-heart. The thing to dowhen you're running along about a hundred or so and you suddenly find a red-flashing CHP-tracker on your trail what you want to do then is accelerate.)

📖 Hunter S. Thompson

🌍 Americano

🎂 July 18, 1937  –  ⚰️ February 20, 2005
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Hunter S. Thompson evidenzia il brivido della guida veloce e la psicologia dietro le interazioni con i poliziotti. Suggerisce che molti piloti si prendono il panico alla vista di luci lampeggianti, si fermano immediatamente e scusandosi in un disperato tentativo di evitare un biglietto. Questa reazione può effettivamente provocare disprezzo dall'ufficiale, che è spesso divertito da attività ad alta velocità.

Invece del solito panico, Thompson consiglia che un autista dovrebbe accelerare quando inseguito da un ufficiale di polizia. Questo approccio, sostiene, cattura l'attenzione del poliziotto con un mix di ammirazione ed eccitazione per l'audacia di tale manovra. In definitiva, la prospettiva di Thompson sottolinea la complessità del comportamento umano in situazioni di grande stress, in particolare sulla strada.

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gennaio 29, 2025

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