Am fost implicat cu o mașină sport numită Cizeta-Moroder, care a fost prima mașină cu 16 cilindri, frumoasă. Cred că am vândut vreo opt mașini, iar apoi în ’92 a venit prăbușirea economică și a trebuit să închidem magazinul.
(I was involved with a sports car called Cizeta-Moroder, which was the first 16-cylinder car, beautiful. I think we sold about eight cars, and then in '92 the economic crash came, and we had to close the shop.)
Acest citat evidențiază intersecția inovației și adversității în industria auto. Giorgio Moroder reflectă asupra implicării sale cu revoluționarul Cizeta-Moroder, o mașină sport rară și elegantă care a prezentat progresul ingineresc cu motorul său cu 16 cilindri. În ciuda frumuseții și unicității mașinii, factorii economici au dus în cele din urmă la închiderea proiectului, amintindu-ne cum circumstanțele externe pot avea un impact semnificativ asupra proiectelor creative. Subliniază pasiunea pentru depășirea granițelor tehnologice, echilibrată cu realitățile dure ale forțelor pieței și recesiunilor economice.
