Durante treinta años, este país ha tenido el mejor historial de seguridad de la aviación del mundo. Pero la cuestión es que lo pagamos. Pagamos por tener aviones nuevos y seguros y pagamos la supervisión para asegurarnos de que estuvieran bien mantenidos. Pero esos días han terminado. Ahora, todo el mundo cree en algo por nada.


(for thirty years this country's had the best aviation safety record in the world. But the thing is, we paid for it. We paid to have new, safe planes and we paid for the oversight to make sure they were well maintained. But those days are over. Now, everybody believes in something for nothing.)

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En el libro "Airframe" de Michael Crichton, el autor reflexiona sobre el impresionante historial de seguridad de la industria de la aviación en los últimos treinta años. Este logro no fue por casualidad; Fue el resultado de importantes inversiones en nuevas aeronaves y una supervisión exhaustiva de mantenimiento. El compromiso con la seguridad requirió fondos y recursos para garantizar los más altos estándares en la aviación.

Sin embargo, según Crichton, la actitud predominante ha cambiado. Ahora existe una expectativa generalizada de seguridad y calidad sin las contribuciones financieras necesarias para apoyarlos. Este cambio en la mentalidad amenaza los esfuerzos diligentes que han mantenido un historial de seguridad tan fuerte en la aviación.

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enero 28, 2025

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