Estuve involucrado con un auto deportivo llamado Cizeta-Moroder, que fue el primer auto de 16 cilindros, hermoso. Creo que vendimos unos ocho coches y luego, en el 92, llegó la crisis económica y tuvimos que cerrar el taller.
(I was involved with a sports car called Cizeta-Moroder, which was the first 16-cylinder car, beautiful. I think we sold about eight cars, and then in '92 the economic crash came, and we had to close the shop.)
Esta cita destaca la intersección de la innovación y la adversidad en la industria automotriz. Giorgio Moroder reflexiona sobre su participación en el innovador Cizeta-Moroder, un automóvil deportivo poco común y elegante que mostró avances en ingeniería con su motor de 16 cilindros. A pesar de la belleza y la singularidad del automóvil, los factores económicos finalmente llevaron al cierre del proyecto, lo que nos recuerda cómo las circunstancias externas pueden afectar significativamente las empresas creativas. Subraya la pasión por traspasar los límites tecnológicos, en equilibrio con las duras realidades de las fuerzas del mercado y las crisis económicas.
