Ingen polis föddes någonsin som inte är en sucker för en fint-genomförd höghastighetsstyrd drift hela vägen runt en av dessa klöverbladiga motorvägsutbyten. Få människor förstår psykologin för att hantera en motorvägstrafik. Din normala speeder kommer att få panik och drar omedelbart över till sidan när han ser det stora röda ljuset bakom sig ... och sedan kommer vi att börja be om ursäkt om barmhärtighet. Det här är fel. Det väcker förakt i Cop-Heart. Saken till Dowhen du springer med ungefär hundra eller så och du plötsligt hittar en röd-blinkande CHP-spår på din spår vad du vill göra då är att accelerera.
(No cop was ever born who isn't a sucker for a finely-executed hi-speed Controlled Drift all the way around one of those clover-leaf freeway interchanges. Few people understand the psychology of dealing with a highway traffic cop. Your normal speeder will panic and immediately pull over to the side when he sees the big red light behind him... and then we will start apologizing begging for mercy. This is wrong. It arouses contempt in the cop-heart. The thing to dowhen you're running along about a hundred or so and you suddenly find a red-flashing CHP-tracker on your trail what you want to do then is accelerate.)
Hunter S. Thompson belyser spänningen att köra snabbt och psykologin bakom interaktioner med trafikpoliser. Han föreslår att många förare får panik vid ögonen på blinkande ljus, omedelbart drar över och ber om ursäkt i ett desperat försök att undvika en biljett. Denna reaktion kan faktiskt provocera förakt från tjänstemannen, som ofta roar sig av höghastighetsuppdrag.
I stället för den vanliga paniken, rekommenderar Thompson att en förare ska accelerera när han förföljs av en polis. Detta tillvägagångssätt, hävdar han, fångar polisens uppmärksamhet med en blandning av beundran och spänning för en sådan manöver. I slutändan betonar Thompsons perspektiv komplexiteten i mänskligt beteende i situationer med hög stress, särskilt på vägen.