Tento citát podtrhuje běžný, ale často přehlížený aspekt růstu – jeho nezamýšlené důsledky. Zatímco růst – ať už ekonomický, městský nebo organizační – je obvykle oslavován pro své výhody, jako je zvýšená prosperita, pracovní příležitosti a inovace, přináší také výzvy, které vyžadují promyšlené řízení. Mezi těmito výzvami vystupuje dopravní zácpa jako hmatatelný symbol rychlého rozvoje. Je příkladem toho, jak může infrastruktura, dopravní systémy, městské plánování a komunitní zdroje bojovat s tím, aby udržely krok s rozšiřující se populací a průmyslem. Tento jev nás nutí zamyslet se nad tím, zda je růst udržitelný, aniž bychom se zabývali infrastrukturními a společenskými důsledky, které s ním souvisí.

Základním sdělením je, že růst ovlivňuje více než jen primární sektory nebo metriky, které měříme; zásadním způsobem ovlivňuje každodenní život. Dopravní zácpy mohou vést k delší době dojíždění, zvýšenému znečištění, snížené produktivitě a zvýšené úrovni stresu mezi obyvateli. Tyto vedlejší účinky vyžadují vícerozměrný přístup k rozvoji – vyvážení ekonomického pokroku s udržitelností životního prostředí a kvalitou života.

Kromě toho tento citát vyzývá tvůrce politik, urbanisty a komunity, aby přijali předvídavost a strategické plánování. Zdůrazňuje, že růst by neměl být sledován pouze pro jeho okamžitý prospěch, ale měl by být doprovázen investicemi do infrastruktury, veřejné dopravy a postupů udržitelného rozvoje. Společnosti tak mohou zmírnit nepříznivé účinky, jako jsou dopravní zácpy, a zajistit tak, že růst zůstane spíše pozitivní silou než zdrojem nových problémů. Vedlejší účinky růstu nakonec slouží jako připomínka důležitosti holistického rozvoje, který vedle pokroku upřednostňuje blahobyt komunit.