Per trent'anni questo paese ha avuto il miglior record di sicurezza dell'aviazione al mondo. Ma il fatto è che abbiamo pagato per questo. Abbiamo pagato per avere nuovi aerei sicuri e abbiamo pagato la supervisione per assicurarci che fossero ben mantenuti. Ma quei giorni sono finiti. Ora, tutti credono in qualcosa per niente.
(for thirty years this country's had the best aviation safety record in the world. But the thing is, we paid for it. We paid to have new, safe planes and we paid for the oversight to make sure they were well maintained. But those days are over. Now, everybody believes in something for nothing.)
Nel libro "Airframe" di Michael Crichton, l'autore riflette sull'impressionante record di sicurezza del settore dell'aviazione negli ultimi trent'anni. Questo risultato non era per caso; È stato il risultato di investimenti significativi in nuovi aeromobili e una supervisione della manutenzione approfondita. L'impegno per la sicurezza ha richiesto finanziamenti e risorse per garantire i più alti standard di aviazione.
Tuttavia, secondo Crichton, l'atteggiamento prevalente è cambiato. Esiste ora un'aspettativa diffusa per la sicurezza e la qualità senza i contributi finanziari necessari per supportarli. Questo spostamento nella mentalità minaccia gli sforzi diligenti che hanno mantenuto un record di sicurezza così forte nell'aviazione.