Jag var involverad i en sportbil som heter Cizeta-Moroder, som var den första 16-cylindriga bilen, vacker. Jag tror att vi sålde ungefär åtta bilar, och sedan 92 kom den ekonomiska kraschen, och vi var tvungna att stänga butiken.
(I was involved with a sports car called Cizeta-Moroder, which was the first 16-cylinder car, beautiful. I think we sold about eight cars, and then in '92 the economic crash came, and we had to close the shop.)
Detta citat belyser skärningspunkten mellan innovation och motgångar i fordonsindustrin. Giorgio Moroder reflekterar över sitt engagemang i den banbrytande Cizeta-Moroder, en sällsynt och elegant sportbil som visade upp tekniska framsteg med sin 16-cylindriga motor. Trots bilens skönhet och unika, ledde ekonomiska faktorer till slut till att projektet stängdes, vilket påminner oss om hur yttre omständigheter kan påverka kreativa satsningar avsevärt. Det understryker passionen för att tänja på tekniska gränser, balanserad med den hårda verkligheten av marknadskrafter och ekonomiska nedgångar.
