მე ვუყურებ უსაფრთხოებას, როგორც იცით, არის აქტიური და პასიური. პასიური არის როგორ გადარჩები ავარიას. აქტიური არის ავარიის თავიდან აცილება. ასე რომ, ეს არის რეალურ დროში ინფორმაცია თქვენთვის, როგორც მძღოლისთვის, ასევე თქვენი მანქანისთვის, მანქანის ბორბლებზე, რომელიც გამოგიყვანთ ცუდი სიტუაციიდან.
(I look at safety as, you know, there's active and passive. Passive is how do you survive a crash. Active is accident avoidance. And so that's real-time information to you, as a driver, and to your car, to the wheels of a car that will get you out of a bad situation.)
ეს ციტატა ხაზს უსვამს როგორც პასიური, ასევე აქტიური უსაფრთხოების ზომების მნიშვნელობას ავტომობილის მართვაში, რაც ხაზს უსვამს გადასვლას მხოლოდ გადარჩენილი ავარიებიდან მათ პროაქტიულ პრევენციაზე. ის ხაზს უსვამს რეალურ დროში საინფორმაციო სისტემების როლს, რომელიც ეხმარება მძღოლებსა და მანქანებს სახიფათო სიტუაციების თავიდან აცილებაში. უბედური შემთხვევის თავიდან აცილების ტექნოლოგია არა მხოლოდ გადაარჩენს სიცოცხლეს, არამედ ხელს უწყობს ნდობას და სიმშვიდეს გზაზე. მთლიანობაში, ის მხარს უჭერს უსაფრთხოების პროაქტიულ მიდგომას, ადამიანის ცნობიერების ინტეგრირებას ავტომობილის ინტელექტუალურ ავტომატიზაციასთან უსაფრთხო მართვის გამოცდილებისთვის.
