Road & Track აუდიტორია ძირითადად მე ვარ, თქვენ იცით, მანქანის გეიკები. მაგრამ, უნდა ვაღიაროთ, რომ ადამიანების უმეტესობას ეს სოციალურად ძალიან, ძალიან მოსაწყენად მიაჩნია. ჩვენ ვიხვევთ კუთხეებში და ვსაუბრობთ დიფერენციალებზე და საბოლოო დრაივის კოეფიციენტებზე და ადამიანების უმეტესობას უბრალოდ არ აინტერესებს. თქვენ უნდა აღიაროთ ის ფაქტი, რომ "Top Gear" არ შეიძლება იყოს ამაზე.

Road & Track აუდიტორია ძირითადად მე ვარ, თქვენ იცით, მანქანის გეიკები. მაგრამ, უნდა ვაღიაროთ, რომ ადამიანების უმეტესობას ეს სოციალურად ძალიან, ძალიან მოსაწყენად მიაჩნია. ჩვენ ვიხვევთ კუთხეებში და ვსაუბრობთ დიფერენციალებზე და საბოლოო დრაივის კოეფიციენტებზე და ადამიანების უმეტესობას უბრალოდ არ აინტერესებს. თქვენ უნდა აღიაროთ ის ფაქტი, რომ "Top Gear" არ შეიძლება იყოს ამაზე.


(The Road & Track audience is basically me, you know, the car geeks. But, we have to acknowledge that most people find that, socially, very, very boring. We huddle in corners and we talk about differentials and final drive ratios, and most people just don't care. You have to acknowledge the fact that 'Top Gear' can't be about that.)

📖 Chris Harris


(0 მიმოხილვები)

ეს ციტატა ხაზს უსვამს აუდიტორიის გაგებისა და შინაარსის შესაბამისად მორგების მნიშვნელობას. იგი აღიარებს, რომ სანამ ავტომობილების მოყვარულებს ტექნიკური დეტალები და სპეციალიზებული დისკუსიები უხდებათ, ფართო აუდიტორიას ურჩევნია უფრო მიმზიდველი და ხელმისაწვდომი შინაარსი. ამის აღიარებით, შემქმნელებს, როგორიცაა 'Top Gear', შეუძლიათ მიმართონ უფრო ფართო მაყურებელს მათი ძირითადი ფანების გაუცხოების გარეშე. ტექნიკურ სიღრმესა და გართობას შორის დაბალანსება აუცილებელია მედიაში, რომელიც მიზნად ისახავს მიაღწიოს მრავალფეროვან ჯგუფებს, რაც უზრუნველყოფს მანქანებისადმი ვნების გაზიარებას და ყველასთვის სასიამოვნოს შენარჩუნებას.

Page views
0
განახლება
იანვარს 14, 2026

Rate the Quote

დაამატე კომენტარი და მიმოხილვა

მომხმარებლის მიმოხილვები

0 მიმოხილვის საფუძველზე
5 ვარსკვლავი
0
4 ვარსკვლავი
0
3 ვარსკვლავი
0
2 ვარსკვლავი
0
1 ვარსკვლავი
0
დაამატე კომენტარი და მიმოხილვა
ჩვენ არასოდეს გავუზიარებთ თქვენს ელფოსტას სხვას.