I trettio år hade detta land den bästa luftfartssäkerhetsrekordet i världen. Men saken är att vi betalade för det. Vi betalade för att ha nya, säkra flygplan och vi betalade för övervakningen för att se till att de var väl underhållna. Men de dagarna är över. Nu tror alla på något för ingenting.
(for thirty years this country's had the best aviation safety record in the world. But the thing is, we paid for it. We paid to have new, safe planes and we paid for the oversight to make sure they were well maintained. But those days are over. Now, everybody believes in something for nothing.)
I boken "Airframe" av Michael Crichton reflekterar författaren över luftfartsindustrins imponerande säkerhetsrekord under de senaste trettio åren. Denna prestation var inte av en slump; Det var resultatet av betydande investeringar i nya flygplan och grundlig underhållsövervakning. Åtagandet till säkerhet krävde finansiering och resurser för att säkerställa de högsta standarderna inom luftfarten.
Enligt Crichton har emellertid den rådande inställningen förändrats. Det finns nu en utbredd förväntan på säkerhet och kvalitet utan nödvändiga ekonomiska bidrag för att stödja dem. Denna förändring i tankesätt hotar de flitiga ansträngningarna som har upprätthållit en så stark säkerhetsrekord inom luftfarten.