Jeg ser på sikkerhet som, du vet, det er aktivt og passivt. Passiv er hvordan du overlever en krasj. Aktivt er å unngå ulykker. Og så det er sanntidsinformasjon til deg, som sjåfør, og til bilen din, til hjulene på en bil som vil få deg ut av en dårlig situasjon.
(I look at safety as, you know, there's active and passive. Passive is how do you survive a crash. Active is accident avoidance. And so that's real-time information to you, as a driver, and to your car, to the wheels of a car that will get you out of a bad situation.)
Dette sitatet understreker viktigheten av både passive og aktive sikkerhetstiltak ved kjøring, og fremhever overgangen fra bare å overleve ulykker til å forebygge dem proaktivt. Det understreker rollen til sanntidsinformasjonssystemer som hjelper sjåfører og kjøretøy med å unngå farlige situasjoner. Å omfavne teknologi for å unngå ulykker redder ikke bare liv, men fremmer også selvtillit og trygghet på veien. Totalt sett tar den til orde for en proaktiv tilnærming til sikkerhet, som integrerer menneskelig bevissthet med intelligent kjøretøyautomatisering for en tryggere kjøreopplevelse.
