मुझे लगता है कि आंतरिक दहन इंजन अगले तीस वर्षों में हमारे शहरों की सड़कों से गायब हो जाएगा क्योंकि परिवहन बड़े पैमाने पर परिवहन, या शायद विद्युत ऊर्जा होगा।
(I think the internal combustion engine will disappear from the streets of our cities in the next thirty years because transportation will be mass transportation, or probably electrical power.)
यह उद्धरण उस पूर्वानुमान को छूता है जो अगले तीन दशकों में शहरी परिवहन में महत्वपूर्ण तकनीकी और बुनियादी ढांचे में बदलाव की उम्मीद करता है। आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) की गिरावट की भविष्यवाणी पर्यावरणीय स्थिरता, जलवायु परिवर्तन और स्वच्छ ऊर्जा स्रोतों पर जोर देने के बारे में चल रही चिंताओं को दर्शाती है। जैसे-जैसे शहरी क्षेत्र प्रदूषण, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन और भीड़भाड़ से जूझ रहे हैं, बड़े पैमाने पर परिवहन और विद्युत ऊर्जा की ओर परिवर्तन न केवल वांछनीय बल्कि तेजी से अपरिहार्य हो गया है। इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) प्रौद्योगिकी में प्रगति, उपभोक्ता स्वीकृति और सहायक नीतियां इस प्रवृत्ति को बढ़ा रही हैं, जिससे पारंपरिक गैसोलीन से चलने वाली कारें शहर के वातावरण में कम व्यवहार्य हो रही हैं। विद्युतीकरण और बड़े पैमाने पर पारगमन की ओर बदलाव से कई लाभ हो सकते हैं, जैसे वायु प्रदूषण में कमी, सार्वजनिक स्वास्थ्य में सुधार और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता में कमी। हालाँकि, व्यापक विद्युत और जन परिवहन प्रणालियों में परिवर्तन भी चुनौतियाँ पेश करता है, जिसमें बुनियादी ढाँचे का विकास, ऊर्जा ग्रिड क्षमता और ऑटोमोटिव और ईंधन उद्योगों में आर्थिक समायोजन शामिल हैं। कुल मिलाकर, यह उद्धरण शहरों के स्वच्छ, अधिक कुशल स्थानों में विकसित होने की आशापूर्ण दृष्टि को व्यक्त करता है, जहां स्थायी परिवहन समाधान परिदृश्य पर हावी हैं। यह इस भविष्य को साकार करने के लिए नवाचार, नीति समर्थन और उपभोक्ता व्यवहार परिवर्तन के महत्व पर चिंतन को प्रेरित करता है। यह परिवर्तन अगले तीस वर्षों में पूरी तरह से साकार होगा या नहीं यह अनिश्चित बना हुआ है, लेकिन सुझाई गई दिशा स्थिरता और तकनीकी प्रगति पर वैश्विक जोर के अनुरूप है।