I tretti år hadde dette landet den beste sikkerhetsrekorden for luftfart i verden. Men saken er at vi betalte for det. Vi betalte for å ha nye, trygge fly, og vi betalte for tilsynet for å sikre at de var godt vedlikeholdt. Men de dagene er over. Nå tror alle på noe for ingenting.
(for thirty years this country's had the best aviation safety record in the world. But the thing is, we paid for it. We paid to have new, safe planes and we paid for the oversight to make sure they were well maintained. But those days are over. Now, everybody believes in something for nothing.)
I boka "Airframe" av Michael Crichton, reflekterer forfatteren over luftfartsindustriens imponerende sikkerhetsrekord de siste tretti årene. Denne prestasjonen var ikke tilfeldig; Det var resultatet av betydelige investeringer i nye fly og grundig vedlikeholdstilsyn. Forpliktelsen til sikkerhet krevde finansiering og ressurser for å sikre de høyeste standardene innen luftfart.
I følge Crichton har imidlertid den rådende holdningen endret seg. Det er nå en utbredt forventning om sikkerhet og kvalitet uten nødvendige økonomiske bidrag for å støtte dem. Dette skiftet i tankesett truer den flittige innsatsen som har opprettholdt en så sterk sikkerhetsrekord i luftfart.